Riservata al mercato inglese.
Nel Regno Unito, Audi ha svelato una nuova versione della TT che rappresenta l’ultima edizione di questo modello prodotto in 25 anni. Chiamata Audi TT Final Edition, sarà disponibile come coupé e roadster a partire da Marzo al prezzo di 41.910 Sterline (47.025 Euro) e 43.660 Sterline (48.988 Euro) rispettivamente con consegna prevista ad Aprile. Saranno le ultime prodotte con guida a destra.
La TT Final Edition presenta una ricca dotazione di serie che comprende un pacchetto styling nero che aggiunge una finitura lucida nera ai Quattro Anelli, alle calotte degli specchietti retrovisori, allo spoiler posteriore ed ai terminali di scarico. Inoltre, abbiamo dei vetri oscurati sulla coupé.
L’auto si distingue anche per le ruote in lega da 20” con pinze freno rosse e, nella variante sportiva TTS, presenta ruote in lega antracite a 7 razze e carrozzeria in Chronos Grey, Tango Red o Glacier White. All’interno dell’abitacolo, Audi TT Final Edition è dotata di ’Extended Leather Pack che prevede finiture in pelle alle maniglie delle porte interne, dei pannelli delle porte ed alla console centrale. È inoltre dotata di Comfort Pack che include l’impianto audio Bang & Olufsen, una retrocamera, i sensori di parcheggio anteriori e posteriori e l’accesso senza chiave.
La Casa automobilistica tedesca ha aggiunto poi il Technology Pack che include un sistema di navigazione MMI Plus ed i servizi Audi Connect. Non mancano delle cuciture rosse su volante e sedili, rivestiti in Alcantara, mentre gli inserti rossi si trovano sui sedili, le bocchette d’areazione e la console centrale (solo nella variante coupé).
Ricordiamo che Audi TT è una sportiva coupé prodotta a partire dal 1998. Si caratterizza per un design elegante e aerodinamico, con linee squadrate e un frontale riconoscibile grazie alla griglia anteriore Singleframe, ormai iconica nella gamma del marchio tedesco. Le prime TT superavano i 220 km/h ed arrivavano ad oltre 240 km/h con uno scatto 0-100 km/h in 7,8 secondi per la meno potente e 6.4 per l’altra, ma la forma della carrozzeria rendeva l’auto suscettibile di alleggerimenti ad alta velocità. Per questo, nel 1999 la Casa montò uno spoiler fisso sulla coda e rivide l’assetto aggiungendo anche l’ESP di serie e modificò nello stesso modo gli esemplari già venduti con una massiccia campagna di richiamo che a quanto pare riguardò ben 40.000 esemplari!
Il nome TT sta per Tourist Trophy, in onore della famosa gara motociclistica che si svolge sull’isola di Man. Il modello è stato lanciato per la prima volta come coupé a 2 porte, ma in seguito sono state prodotte anche versioni roadster e Sportback.
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